C 2000 г. в нашей стране наметилась очевидная тенденция к развитию рынка сжиженного газа в качестве автомобильного топлива.
Соответственно, требования к высокому контролю объемов транспортируемой и отпускаемой продукции изменились коренным образом. В частности, возросла актуальность учета СГ в литрах. В то же время «советский» метод распространения продукта предусматривает весовой учет, согласно которому автомобильные, а также железнодорожные цистерны взвешиваются и за вычетом веса самого газовоза или цистерны определяется вес газа. Понятно, что о швейцарской точности такого учета даже речь не идет, не говоря уже о несоответствии требованиям рынка единиц измерения.
Таким образом, сегодня связующим звеном между заводом и АГЗС стали автоцистерны большого обьема, и экономика транспортных расходов — на их стороне. Например, если стоимость транспортировки тонны сжиженного газа по железной дороге и хранения на ГНС составляет 280 грн/т, то затраты на транспортировку автоцистерной на это же расстояние составят всего 80 грн.
Сейчас на украинском рынке крупнотоннажных автоцистерн для СГ представлен самый большой в Польше производитель газовых цистерн - WW DROMECH. Типовой ряд автоцистерн этой компании рассчитан на перевозку сжиженного газа в объеме 45-50 м³ поэтому большая емкость цистерны позволяет перевозить с завода на заправку 250 т газа за месяц.
Участники рынка отмечают, что, наряду с техническими возможностями, техника DROMECH характеризуется низкими по сравнению с другими производителями цистерн ценами на продукцию (в среднем 5-6%). Такая ценовая политика связана с тем, что завод делает все оборудование в рамках полного производственного цикла — от листа метала до конечной продукции. В частности, предприятие делает до 20 цистерн в месяц, что является очень неплохим показателем для данной отрасли. В последнее время спрос на продукцию WW DROMECH существенно увеличился: если раньше срок выполнения заказа предприятием составлял две-три недели, то теперь уже два-три месяца.
Все автоцистерны DROMECH оснащены системой скоростного слива и
учета сжиженного газа, что является не менее важным нововведением для
нашего рынка. Учитывая то, что стоимость такой системы составляет 20%
общей цены на сам газовоз, многие владельцы АГЗС предпочитали раньше
покупать системы, бывшие в употреблении. Но в данном случае экономия
приводила к потерям, так как «бывшее» оборудование делало замеры с
большими погрешностями. Система, установленная на автоцистернах WW
DROMECH, позволяет сливать газ со скоростью 380 л/мин., при этом
погрешность учета составляет ±0,5%. То есть емкость АГЗП обьемом 10
м³ газа может быть заполнена газом в течение 25-40 мин.
Сегодня автоцистерны DROMECH пользуются высоким спросом в Украине: только за период с июля 2005 г. по май 2006 г. в нашу страну было продано десять машин. Среди покупателей — «Гефест», «Надежда Нефтегаз», «Киевоблгаз», «Новогаз», С К «Джонсон» и «Евроавто-газ». Ожидается, что в ближайшее время этот ряд пополнят еще несколько украинских компаний.





